▣ 오늘의 5대 뉴스 ▣

Article 1:

제 목: "설날 통장에 5000만원 찍혔다"…전국민 부러움 받은 이 회사

줄거리: 사상 최대 실적을 낸 SK하이닉스는 지난 22일 사내게시판을 통해 지난해 초과이익성과급(PS) 지급률을 1500%(500% 특별성과급 포함)로 확정한다고 밝혔다.

하지만 내부에서는 성과급 규모가 기대에 미치지 못한다는 불만도 나오는 것으로 전해졌다.

삼성바이오로직스는 지난해 사상 최대 실적을 기록하며 올해 임직원들에게 연봉의 50%에 해당하는 성과급을 지급했다.

업계에서는 평균 성과급 규모가 5000만 원을 넘어선 것으로 추정하고 있다.

지난해 삼성바이오로직스의 연결 기준 작년 영업이익은 1조 3201억 원으로 전년 대비 18.53% 증가했다.

LG전자도 지난해 사상 최대 매출을 기록한 가운데 생활가전(H&A) 사업본부에 기본급의 최대 월 급여의 470%를 성과급으로 지급했다.

LG에너지솔루션은 올해 월 기본급의 50%를 성과급으로 지급했다.

지난해 평균 362%를 지급했던 것과 비교해도 하락세가 뚜렷하다.

SK온도 연이은 적자로 인해 2023년과 2024년 성과급을 받지 못했고, 올해 역시 성과급을 지급하지 않을 가능성이 높은 것으로 전해졌다.

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Article 2:

제 목: “尹 탄핵 기각 설 수도” 그 4인이었다…이진숙 손 들어준 그들

줄거리: " 2024헌나1호 방통위원장 탄핵심판 사건 선고하겠습니다.

해당 탄핵심판 사건의 대상은 이진숙 방송통신위원장.

2024년 7월 31일 취임한 이 위원장은 취임 당일 김태규 부위원장과 단 두 명이 MBC 대주주인 방송문화진흥회(방문진)와 KBS 이사 선임 안건 등을 의결했다.

이 사건에 대한 선고는 헌재에 줄줄이 계류 중인 윤석열 정부 공직자 탄핵심판 사건들의 추이를 점쳐볼 수 있다는 점에서 특히 관심을 끌었다.

헌재 재판관 8인 중 4인이 기각 의견을 내면서 이 위원장의 손을 들어줬다.

탄핵심판 대상자가 파면되려면 재판관 6인 이상의 찬성이 있어야 하는데 거기에 못 미쳤기 때문에 헌재의 최종 결론은 기각이었다.

이진숙 방송통신위원장이 23일 탄핵심판 사건 기각 결정이 내려진 직후 정부과천청사 방송통신위원회로 출근하고 있다.

이 위원장은 즉각 업무에 복귀했다.

미처 그 기사들을 읽지 못한 분이라면 바로 이 기사를 통해 왜 이게 중요한 문제인지 확인할 필요가 있다.

이번 선고가 윤석열 대통령 탄핵심판 사건 결과를 미리 점쳐볼 수 있는 시금석이 될 수도 있기 때문이다.

탄핵심판 기각 의견을 내면서 이 위원장의 손을 들어준 4인의 재판관 중 김복형 재판관을 뺀 나머지 3인은 ‘헌재 8인 해부’팀이, 아니 더 명확하게 이야기하면 취재팀이 취재한 사법부 인사들이 “윤 대통령 탄핵 기각 쪽에 설 수 있다”고 분석했던 인물들과 정확히 겹친다.

반대로 “이 위원장을 파면해야 한다”며 탄핵 인용 의견을 낸 재판관 4인은 모두 취재팀과 사법부 인사들이 “윤 대통령 탄핵 인용 쪽에 설 것”이라고 지목했던 재판관들이다.

정형식 재판관.

먼저 기각파 4인에 속한 정형식 재판관.

그는 헌재가 6인 체제였을 때 윤 대통령 탄핵기각 쪽에 설 수도 있다고 분석됐던 거의 유일한 인물이다.

민주당이 인사청문경과보고서에 “이념적 편향성 때문에 헌재 재판관의 정치적 중립성과 공정성을 기대하기 어렵다”고 적시하면서 ‘부적격’ 의견을 냈을 정도다.

그런데 만일 윤 대통령 탄핵기각이 정 재판관의 소신이라 하더라도 그에게는 부담이 있을 수밖에 없었다.

" 설사 정 재판관이 탄핵 기각 의견이라 하더라도 나머지 재판관 전부가 탄핵 인용 편이라면 사람의 심리상 혼자 다른 쪽에 선다는 건 매우 매우 부담스러운 일이에요.

그런데 조한창, 정계선 재판관의 합류로 헌재가 8인 체제가 되면서 이 구도에 변수가 생겼다.

“조한창 재판관 한 명이 윤 대통령 탄핵 기각 3표를 만들 수도 있다.” 사법부 판사는 왜 이런 말을 했을까요.

조 재판관의 합류가 윤 대통령의 탄핵 심판에 어떤 영향을 끼칠까요.

☞헌재 8인을 해부-더 많은 기사를 보시려면?

0표, 혹은 3표일수도” 尹 탄핵심판 엄청난 변수됐다

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Article 3:

제 목: 53만명 열광, 5분만에 완판…스스로 계단 오른다, 中 로청 전쟁

줄거리: 지난 8일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 베네시안 엑스포 중국 드리미 전시관에서 다리가 달린 로봇청소기 X50 울트라가 계단을 오르고 있다.

중국 로봇청소기 브랜드들이 연초부터 국내에 신상품을 대거 출시하면서 한국 시장을 공략하고 있다.

소비자 반응도 뜨거워 올해도 한국 로봇청소기 업체들과 경쟁이 치열할 전망이다.

중국 로봇청소기 브랜드 드리미는 지난 20일 본체에 다리가 달린 신모델 ‘X50 울트라·마스터’를 국내에 공식 런칭했다.

지난 8일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 베네시안 엑스포 중국 로보락 전시관에서 로봇 팔을 탑재한 로봇청소기 사로스(Saros) Z70가 양말을 옮기고 있다.

국내 로봇청소기 시장 1위를 차지하고 있는 로보락도 최근 신제품 ‘Q레보 프로 직배수 스테이션’을 출시했다.

이 제품은 지난해 출시한 Q레보 모델에서 직배수 기능을 더해 소비자 편의를 높였다.

오즈모 롤러 자동세척 물걸레 기술을 탑재해 물걸레판의 세균 번식 문제를 해결하고, 찌든 얼룩도 효과적으로 제거할 수 있다고 회사는 설명한다.

사진은 삼성전자 로봇청소기 '비스포크 AI 스팀'.

지난해 물걸레 일체형 로봇청소기 신제품을 내놓은 삼성전자와 LG전자는 아직 올해 신제품 출시 계획을 공개하지는 않았다.

종합 생활가전 기업 쿠쿠는 지난해 12월 ‘파워클론’ 로봇청소기를 출시했다.

쿠쿠 관계자는 “가장 최근 출시된 로봇청소기 제품은 할인가를 적용하면 100만원 이하로 구매가 가능하다”라며 “지난 4분기 쿠쿠 청소기 판매량이 신제품 라인업을 늘리기 전인 2분기보다 49% 증가하며 소비자 반응도 좋은 편”이라고 말했다.

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Article 4:

제 목: 野, 김여사 녹취 공개 "극우·극좌 없어져야…극우들은 미쳤다"

줄거리: 윤석열 대통령의 배우자 김건희 여사가 3년 전 “극우나 극좌는 없어져야 한다”고 말한 녹음 파일이 공개됐다.

공개된 영상에서 김 여사는 최 목사로부터 진보 일각에서 윤 정부의 극우화 우려가 나온다는 얘기를 듣고 “극우나 극좌는 없어져야 된다.

김 여사는 “제가 이 자리에 있어 보니까, 객관적으로 전 정치는 다 나쁘다고 생각한다”며 “막상 대통령이 되면 좌나 우나 그런 거보다는 진짜 국민 생각을 먼저 하게끔 돼 있다.

김 여사는 “또 한번은 보수에선 권양숙 여사하고 김정숙 여사 만났다고 저를 막 뭐라 그런다”며 “영부인으로서 당연히 모시고 제가 그렇게 하는 건 당연하지 않냐.

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Article 5:

제 목: "문 연 승객, 영웅인 척 말라…자칫 엔진 빨려들어갈 수도" [에어부산 화재]

줄거리: 29일 부산 강서구 김해국제공항에서 박형준 부산시장을 비롯해 소방당국, 공항 유관기관 관계자들이 에어부산 여객기 화재 현장을 보고 있다.

에어부산 항공기 화재 사고에서 비상 탈출문을 승무원이 아닌 승객이 직접 열고 탈출한 것을 두고 승무원의 대처가 미흡했다는 지적이 일자 항공사 직원들이 억울함을 호소했다.

29일 부산소방재난본부에 따르면 지난 28일 오후 10시 26분쯤 홍콩으로 출발하려던 에어부산 BX391편에 탑승해 이륙을 준비 중이던 승무원은 기내 뒤편 주방에서 대기 중 닫혀있던 오버헤드빈(머리 위 선반) 내부에서 연기와 불꽃이 나는 것을 목격해 관제탑에 상황을 보고했다.

당시 승무원들이 소화기로 불을 끄려고 했으나 연기가 거세지면서 복수의 승객들은 비상탈출을 위한 안내가 제대로 이뤄지지 않았다고 불만을 토로하며 승객들이 직접 문을 열고 탈출했다고 당시 상황을 전했다.

승무원의 대처에 불만을 표하는 승객들의 인터뷰가 보도되자 29일 직장인 익명 커뮤니티 ‘블라인드’에는 승객들을 향해 “마음대로 영웅인 척하지 말라”며 억울함을 내비치는 항공사 직원들의 글이 쏟아졌다.

애초에 승무원은 모든 승객을 대피시킨 후 마지막에 내릴 수 있다.

에어부산 직원 B씨도 비상문을 열었을 때 일어났을 수 있는 여러 가지 사고 가능성을 나열하며 “제발 마음대로 행동하고 영웅인 척 인터뷰하지 말아달라.

더 큰 사고가 날 수도 있었다”고 지적했다.

대한항공 직원 C씨는 “우리는(승무원은) 제일 마지막에 나가는 게 매뉴얼이고 그걸 당연하게 생각한다”며 “그래서 사고가 나면 내 목숨 걸어야 한다.

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